鉄道・重工業における3Dスキャナーの活用

台車フレーム・大型構造部品の検査

鉄道車両の台車フレームや重工業における大型構造部品は、寸法や重量の制約から従来の門型三次元測定機へ移動・搬送することが極めて困難です。そのため、従来の現場測定では手作業による計測が中心となり、測定精度のばらつきや長時間のリードタイムが課題となっていました。

これらの課題に対し、トラッキング式3Dスキャナーを活用することで現場据え置きのまま高精度なスキャンが可能になります。

1.トラッカーの設置と測定エリアの設定: 対象物の周囲にトラッカーを配置し、測定空間を確立します。

2.ハンディスキャナーによるスキャン: マーカー貼付不要で大型構造物をそのままスキャニングします。

3.CAD比較と検査出力: 取得した3Dデータを設計CADデータと即座に照合し、変形や幾何公差を短時間で評価します。

搬送作業を一切不要にすることで、検査リードタイムを大幅に削減できます。

老朽設備・重機の改修測定

長年運用されている鉄道の老朽設備や大型重機では、設計図面が消失している場合や、長年の稼働に伴う摩耗・補修によって現物と図面にズレが生じているケースが少なくありません。図面がない状態での改修やリバースエンジニアリングは、手計測の誤差による部品の不適合や現場での手戻りリスクを増大させます。

3Dスキャナーを用いた現物の3Dデータ化により、確実な図面レス改修を実現します。

1.現物の広範囲3Dスキャン: 複雑な形状や干渉部分を含め、稼働・設置状態のまま高精度に測定します。

2.ポリゴンデータの作成と点検: 取得した点群データからメッシュモデルを作成し、現状の正確な寸法を把握します。

3.CADモデル化と改修設計: 現況3Dデータをもとに3D CADデータを生成し、手戻りのない改修部品の設計を行います。

これにより、現場でのフィッティング作業や再製作の手間を最小限に抑えられます。